Description
Рама прицепа изготовлена из сварной стали. Для подъёма барабанов используется ручная лебёдка.
Ось прицепа оснащена подшипниками и ручкой для крепления и торможения барабана. Также на оси установлены конические зажимы для деревянных барабанов. Во время работы прицепа активируется механический предохранитель. Для обеспечения безопасной транспортировки предусмотрена механическая блокировка оси.
Тандемная ось прицепа оснащена тормозами и буксировочным устройством, что позволяет развивать скорость до 80 км/ч. На прицепе установлены фары 12/24 В и стояночный тормоз.
| ГАБАРИТЫ БАРАБАНА | |
| Длина х Ширина х Высота | 4,2 x 2,3 x 2 м |
| Масса без барабана | 700 кг |
| Шины | 185R14 |
| Диаметр оси | 60 мм |
| ГАБАРИТЫ БАРАБАНА (1) | |
| Максимальный диаметр | 2400 мм |
| Ширина (минимальная/максимальная) | 300/1000 мм |
| Максимальная масса (с проводом) | 2100 кг |
- барабан в комплект не входит
| ПАРАМЕТРЫ С ОПЦИЕЙ D0H.D | |
| Максимальная сила тяжения | 8 кН |
| Скорость при максимальной силе тяжения | 30 м/мин |
| Максимальная скорость | 60 м/мин |
В качестве дополнительных опций доступны:
- 0BI.B — дизельный или бензиновый двигатель с электрическим запуском;
- 0CH — радиоуправление для размотки кабеля, максимальная дальность действия 50 метров (требуются опции D0H.D и 0BI.B);
- 0DF.1 — ручная намотка для равномерного распределения кабеля на барабане;
- 0DF.2 — три ручных намотчика для равномерного распределения кабеля на трёх барабанах;
- 0EI — цилиндрический металлический барабан Ø 1400 мм, ширина 600 мм;
- 0F0 — конический металлический барабан Ø 1400 мм, ширина 600 мм, с открывающейся щекой для…;
- 0FA — три металлических барабана, вмещающих до 1500 метров нейлонового троса толщиной 10 мм (без троса);
- ABI — нейлоновый или полипропиленовый трос (диаметр и длина по запросу);
- D0A — устройство с подъёмником для стальных барабанов;
- D0H.D — гидравлическая головка с двумя прорезиненными толкающими колёсами для управления размоткой кабеля в комплекте с силовым агрегатом и двигателем мощностью 13 лошадиных сил;
- DAA — дисковый тормоз на оси;
- DDG — дизельный двигатель для силового агрегата;
- DEH — гидравлический контур для подъёма барабанов, управляемый силовым агрегатом (требуется опция D0H.D);
- DEI — гидравлический контур для подъёма барабанов, управляемый ручным насосом;
- DF0 — устройство охлаждения масла в силовом агрегате D0H.D;
- DFA — устройство, позволяющее перемещать прицеп с помощью гидравлических колёс: вперёд / назад и по дуге (требуется опция D0H).
Технические характеристики указаны без учёта дополнительного оборудования. Они приведены для условий уровня моря и температуры 20 °C. Вес и размеры указаны без учёта дополнительного оборудования. Любые данные, представленные в каталоге, могут меняться без предварительного оповещения. Фотографии приведены исключительно для иллюстрации.





Reviews
There are no reviews yet.