Description

Устройство постоянного натяжения/восстановления предназначено для установки одного подвесного или контактного провода, оснащенного одним гидравлическим контуром и стойкой для намотки хвостовика.

Основные характеристики

• Макс. сила: 30 кН
• Макс. скорость: 5 км/ч
• Хвостовик, запасная катушка и подставка: 1 х 3500 кг
• Кабестаны: 2 х 1500 мм

Размеры катушки

Макс. диаметр катушки	1900 мм
Макс. ширина катушки	1100 мм
Макс. вес катушки	3500 кг

Характеристики натяжения

Общая сила	30 кН
Макс. скорость	5 км/ч

Выполнение операций восстановления

Общая сила	30 кН
Макс. скорость	1,5 км/ч

Двигатель

Тип	дизель
Мощность	36 кВт (49 ЛС)
Система охлаждения	водяная
Вольта	24В

Размеры

Вес	7500 кг
Длина	6500 мм
Ширина	2250 мм
Высота	2300 мм

Опционально

Группа кабестанов

0DE.B.A	Автоматическая гидравлическая прижимная машина оборудована роликами, которые движутся по канавкам опор.
0DE.C.A	Ручная прижимная машина, оснащённая роликами, расположенными в канавках.
AAH.A	Двунаправленность: гидравлические натяжные контуры, которые могут работать в обоих направлениях.
AAD.A	Электронная система для измерения силы натяжения, погрешность составляет от ±1% до ±5% от измеренного значения.
0B0.A	Дополнительное количество канавок для контура (начиная с 10 канавок).
ADB.A	Устройство, которое также позволяет завершить операцию натяжения в случае поломки дизельного двигателя, оснащено опорами свободного хода.
ADC.A	Необходимый параметр ADB.A, который позволяет завершить операцию натяжения проволоки с усилием около 500 даН.
AF0	Устройство для компенсации натяжения последнего участка троса с помощью лебедки длиной 60 метров.
ACF	Вспомогательная гидравлическая лебедка предназначена для обслуживания и ремонта. Она работает от гидравлического контура машины и имеет максимальную тягу 1,5 или 3 тонны, грузоподъемность 80 метров и трос диаметром 12 мм.

Стойка для барабана хвостового штока

DEE	Автоматический перевод катушки или подставки для уменьшения угла наклона кабеля от катушки к стержню.

Гидравлическая группа и дизельный двигатель

1.R97.

Двигатель с системой самоочистки выхлопных газов, ступень V.

Кабина и панель управления

A0G + A0G.A	Система, которая позволяет дистанционно проверять состояние автомобиля через GPS.
A0H	Кондиционер для кабины.
A0H.A	Система обогрева кабины.
A0H.B	Система, обеспечивающая комфортную температуру в кабине.

Телескопический коврик и мачта

B0G.B	Телескопический рычаг с направляющими роликами. Высота в сложенном виде: 2230 мм, выдвижение на 1200 мм от базовой платформы.
ACA.A	Основная направляющая представляет собой телескопическую и качающуюся мачту, оснащенную нейлоновыми роликами для одного троса. В закрытом состоянии высота мачты составляет 2480 мм, а в открытом — 5250 мм от базовой платформы. Отклонение от центра направляющей может варьироваться в пределах +/- 500 мм.
ACA.G	Телескопическая портальная мачта с двумя цилиндрами и двумя горизонтальными роликами. В полностью закрытом состоянии высота мачты составляет 2600 мм, а в полностью открытом — 4100 мм, если считать от основания платформы.
0CH.I.1A	Дистанционное радиоуправление телескопической мачтой осуществляется с помощью 10-метрового резервного кабеля.

Другие опции

0EB.B

Система освещения, предназначенная для работы в ночное время.

Технические характеристики машины указаны без учёта дополнительных устройств, при температуре 20 °C и на уровне моря. Размеры и вес представлены без учёта дополнительных компонентов. Обратите внимание, что эти данные могут быть изменены без предварительного уведомления. Изображения и чертежи являются лишь ориентировочными.