Description

Лестницы изготовлены из алюминиевого сплава с помощью TIG-сварки и состоят из нескольких секций для удобства транспортировки. Крюк оснащён стальной цепью для фиксации.

Лестницы 1S имеют одну направляющую для систем предотвращения падения типа 41A или 41B.

Лестницы 14 оснащены двумя направляющими для систем предотвращения падения того же типа. Предельная рабочая нагрузка составляет 300 даН.

Опции:

• 41А. Система защиты от падения с амортизатором, оснащенная нейлоновым ремнём и карабином с обозначением «A».
• 41В. Система защиты от падения с амортизатором, ремнём безопасности и карабином.
• 17М. Расстояние между крюками увеличено и составляет от 220 до 400 мм.

В мире инженерии и строительства точность и детализация играют ключевую роль. Это особенно важно при обсуждении различных модификаций конструктивных элементов. Давайте более подробно рассмотрим две конкретные модификации — 1S и 14 — и проанализируем их характеристики, чтобы облегчить понимание.

Начнем с модификации 1S. Эта модификация имеет общую длину 1,95 метра и состоит из одной секции. Она относительно легкая, ее масса составляет 9,5 килограмма. С другой стороны, модификация 14, хотя и короче на 1,11 метра, также состоит из одной секции, но немного тяжелее — ее вес составляет 11 килограммов. Эти различия могут показаться незначительными, но они могут существенно повлиять на общий дизайн и функциональность конструкции.

Переходя к следующему набору спецификаций, мы видим, что модификация 1S может быть сконфигурирована на длину 1,125 метра. Эта версия также состоит из одной секции и весит 12,5 килограмма. Для сравнения, модификация 14, длиной 1,15 метра, также имеет одну секцию, но тяжелее на 15 килограммов. Эти вариации подчеркивают важность выбора правильной модификации, основанной на конкретных требованиях проекта.

По мере того, как мы углубляемся в детали, мы обнаруживаем, что модификация 1S доступна и в другой конфигурации — длиной 1,15 метра, с одной секцией и массой 15 килограммов. Модификация 14, слегка удлиненная до 1,18 метра, также состоит из одной секции, но весит 18 килограммов. Постепенное увеличение длины и веса между этими модификациями подчеркивает необходимость тщательного планирования и учета при проектировании конструкции.

Продолжая наше исследование, мы видим, что модификация 1S может быть также сконфигурирована на длину 1,18 метра. Эта версия, как и другие, состоит из одной секции и весит 18 килограммов. Модификация 14, немного длиннее на 1,21 метра, также имеет одну секцию, но тяжелее на 21 килограмм. Эти незначительные различия могут сыграть решающую роль в общей устойчивости и эксплуатационных характеристиках конструкции.

В другой конфигурации модификация 1S имеет длину 1,195 метра, одну секцию и массу 19,5 килограммов. Модификация 14, несколько удлиненная до 1,23 метра, также состоит из одной секции, но весит 23 килограмма. Эти вариации подчеркивают важность выбора подходящей модификации для удовлетворения конкретных потребностей проекта.

Наконец, мы переходим к более крупным конфигурациям. Модификация 1S может быть увеличена до длины 2,21 метра, состоя из двух секций (4+2) и имея массу 21 килограмм. Модификация 14, также увеличенная до 2,24 метра, также имеет две секции (4+2), но тяжелее на 24 килограмма. Эти более крупные конфигурации необходимы для проектов, требующих большей конструктивной поддержки и стабильности.

В самой обширной конфигурации модификация 1S имеет длину 2,30 метров, состоит из двух секций (4+4) и весит 30 килограммов. Модификация 14, слегка удлиненная до 2,35 метра, также состоит из двух секций (4+4), но весит 35 килограммов. Эти технические характеристики имеют решающее значение для крупномасштабных проектов, где требуется максимальная поддержка и долговечность.

• (1) стандартная длина

Технические характеристики указаны без учёта дополнительного оборудования. Они приведены для условий уровня моря и температуры 20 °C. Вес и размеры указаны без учёта дополнительного оборудования. Любые данные, представленные в каталоге, могут меняться без предварительного оповещения. Фотографии приведены исключительно для иллюстрации.