Description

Устройство постоянного натяжения и восстановления идеально подходит для установки одного подвесного или контактного провода с одним гидравлическим контуром, оборудованным стойкой для намотки хвостовика.

Основные характеристики

• Макс. сила: 20 кН
• Макс. скорость: 5 км/ч
• Хвостовик, запасная катушка и подставка: 1 х 2500 кг
• Опоры: 2 х 1500 мм

Размеры катушки

Макс. диаметр катушки	1900 мм
Макс. ширина катушки	1100 мм
Макс. вес катушки	2500 кг

Характеристики натяжения

Общая сила	20 кН
Макс. скорость	5 км/ч

Выполнение операций восстановления

Общая сила	20 кН
Макс. скорость	1,5 км/ч

Двигатель

Тип	дизель
Мощность	18 кВт (24,5 ЛС)
Система охлаждения	водяная
Вольтаж	24В

Размеры

Вес	6900 кг
Длина	6500 мм
Ширина	2250 мм
Высота	2300 мм

Опционально

Группа кабестанов

0DE.B.A	Автоматическая гидравлическая прижимная машина с роликами, установленными в канавках опор.
0DE.C.A	Ручная прижимная машина с роликами, расположенными в канавках.
AAH.A	Двунаправленность: гидравлические натяжные контуры, способные работать в обоих направлениях.
AAD.A	Электронная система измерения усилия натяжения обеспечивает точность натяжения в пределах ±1%–±5% от измеряемого значения.
0B0.A	Дополнительное количество канавок для контура (начиная с 10 канавок).
ADB.A	Устройство, позволяющее завершить процесс натяжения даже в случае поломки дизельного двигателя, оснащённое опорами свободного хода.
ADC.A	Необходимый параметр ADB.A, позволяющий завершить процесс натяжения проволоки с усилием натяжения, близким к 500 даН.
AF0	Компенсаторное устройство, предназначенное для натяжения последнего отрезка троса с помощью лебедки длиной 60 метров.
ACF	Вспомогательная гидравлическая лебедка — это мощный инструмент, который подключается к гидравлическому контуру корпуса. Он способен развивать максимальную тягу 1,5 или 3 тонны, обеспечивая грузоподъёмность до 80 метров с тросом диаметром 12 мм.

Стойка для барабана хвостового штока

DEE	Автоматический перевод катушки или подставки для уменьшения угла наклона кабеля от барабана к стержню.

Гидравлическая группа и дизельный двигатель

1.R97.

Двигатель с системой самовосстановления выхлопных газов — ступень V.

Кабина и панель управления

A0G + A0G.A	Система GPS для удалённого мониторинга состояния машины.
A0H	Кондиционер в кабине.
A0H.A	Система отопления кабины.
A0H.B	Система кондиционирования и обогрева салона.

Телескопический коврик и мачта

B0G.B	Телескопический рычаг с направляющими роликами. В сложенном состоянии его высота составляет 2 230 мм, а при выдвижении он достигает 1 200 мм от базовой платформы.
ACA.A	Основная направляющая представляет собой телескопическую и качающуюся мачту с нейлоновыми роликами, предназначенными для одного троса. В закрытом состоянии высота составляет 2480 мм, а в открытом — 5250 мм (от базовой платформы). Допустимое отклонение от центра направляющей составляет +/- 500 мм.
ACA.G	Телескопическая портальная мачта с двумя цилиндрами и двумя горизонтальными роликами. Высота в полностью закрытом состоянии составляет 2600 мм, а в полностью открытом — 4100 мм (от основания платформы).
0CH.I.1A	Дистанционное радиоуправление телескопической мачтой осуществляется с помощью 10-метрового резервного кабеля.

Дополнительные опции

0EB.B

Система освещения, идеально подходящая для ночной работы.

Технические характеристики машины указаны без учёта дополнительных устройств, при температуре 20 °C и на уровне моря. Размеры и вес представлены без учёта дополнительных компонентов. Обратите внимание, что эти данные могут быть изменены без предварительного уведомления. Изображения и чертежи являются лишь ориентировочными.